质量保证,信誉第一!
咨询电话

1811-2288-909

最新公告:
【滚珠丝杠】 诚信为本,市场在变,诚信永远不变...
产品分类
最新资讯
1811-2288-909
威昂传动科技
新闻中心News

当前位置: 滚珠丝杠 > 新闻中心

滚珠丝杠副得研究成果

  近年来关于滚珠丝杠副选型的研究成果总结起来, 上述关于滚珠丝杠副选型研究成果还不够完善, 优选标准不够明晰, 选型的操作方法实践性有待提高。滚珠丝杠副是高档数控机床核心功能部件之一, 其水平的高低直接影响高档数控机床的性能。目前国外滚珠丝杠副的优化设计选型工具较为成熟, 其技术手册早已编制成型, 现已形成标准化、系列化, 并广泛用于企业研发与用户应用之中。
  
  轴向接触变形系数是一个独立于工作载荷大小, 只与滚珠丝杠副本身结构尺寸和材料有关的系数, 该系数的意义在于为滚珠丝杠副刚度优选量化标准提供了理论支撑。等效弹簧理论力学模型明晰了滚动体圈数编号的定义方式, 即最靠近螺母法兰盘侧为第一圈滚动体, 沿着远离法兰盘方向依次为第二圈、第三圈、第四圈……以此类推。该模型的意义在于能够高效快捷地计算滚动体载荷分布情况, 为滚珠丝杠副优化设计选型理论中载荷分布量化优选标准奠定了理论基础。等效弹簧理论模型的正确性得到了数值计算和有限元仿真方法的双重验证。
  
  滚珠丝杠副滚动体载荷分布研究中根据弹性体特性创新地提出滚珠丝杠副受力模型———等效弹簧理论模型。该模型从理论层面证明滚珠丝杠副滚动体载荷分布不均匀的论断, 并揭示滚动体载荷分布不均分的根本原因是材料本身的弹性体特性。通过该模型计算发现, 滚珠丝杠前三圈滚动体基本承担大部分载荷, 并且前三圈滚动体各自所承担的载荷比重随着滚动体总圈数的增加基本保持不变, 这也为五圈以上的滚珠丝杠副设计方式不科学提供了理论依据。

本文由南通威昂传动科技有限公司整理发布,公司主营业务包括:滚珠丝杠

网站首页 公司简介 产品展示 工程案例 新闻资讯 售后服务 留言反馈 联系我们

南通威昂传动科技有限公司  地   址:江苏省南通市长泰路111号  联系人:彭经理  手   机:18112288909

-> -->->